Заправочный инвентарь трактора

Для заправки жидкой смазки применяют нагнетатель масла, густой смазки — рычажно- плунжерный шприц. При заправке жидкой смазки используют также заправочные круж­ки и воронки с сетчатым фильтром.

Нагнетатель масла представляет со­бой сварной цилиндрический корпус с установ­ленным внутри поршневым насосом. Снаружи к корпусу присоединен отводной гибкий шланг с наконечником.
Корпус нагнетателя изготовлен из стальных штампованных деталей, основной из которых является цилиндр. Приваренные к цилиндру верхняя крышка и дно обра­зуют герметически замкнутый резервуар. В верхней крышке сделаны два отверстия.
В одно из них вставлен и приварен к крышке цилиндр поршня.

Нижний конец цилиндра приварен к корпу­су клапана. На верхний резьбовой конец цилиндра навернута пластмассовая гайка, служащая направляющей для штока 6 поршня.
Поршень представляет собой две кожаные манжеты, зажатые гайкой между шайбами на нижнем резьбовом конце штока. Над пор­шнем на шток надета пружина, предохраняю­щая гайку от резких толчков при выдвиже­нии штока в крайнее верхнее положение. На выступающий наружу конец штока свободно надета амортизационная трубка и навинчена пластмассовая рукоятка.

Корпус клапана с помощью ввернутого в него удлинителя прикреплен к цилиндру (сам удлинитель приварен снаружи к цилинд­ру нагнетателя). Внутри корпуса имеется впускной шариковый клапан, который под действием собственного веса прижимается к гнезду впускного отверстия и закрывает внут­реннюю полость корпуса клапана.

Нагнетательный шариковый клапан при­жат к своему гнезду на удлинителе пружиной, установленной в расточке ниппеля. На наружную поверхность ниппеля надет до упо­ра в буртик и закреплен тонкой, мягкой прово­локой один конец дюритового шланга. Дру­гой конец этого шланга надет на наконечник нагнетателя до упора в приваренную на не­го шайбу.

Купить заправочный инвентарь трактора можете здесь!